نقد و بررسی : کمک جلو اپتيما قديم
کمک جلو اپتيما قديم یک قطعه مکانیکی است که در نزدیکی چرخ های خودرو نصب می شود.
وظیفه دارد که نوسانات ایجاد شده در فنر خودرو را کنترل و در نهایت میرا کند.
.
کمک جلو اپتيما قديم چگونه کار می کند؟
کمک فنر دارای پیستونی است که در انتهای آن سوراخ های ریزی قرار گرفته و یک پیستون که معمولاً یک میله فولادی است در درون آن قرار دارد.
پیستون کمک فنر درون یک محفظه فلزی که از سيال پر شده است قرار دارد و در راستای محور در درون این سیال حرکت می کند.
از آنجایی که روغن درون کمک فنر تحت فشار است برای جلوگیری از خروج آن از درون محفظه، این محفظه را به صورت کامل آب بندی می کنند.
زمانی که کمک تحت فشار قرار می گیرد سیال موجود در کمک فنر از منافذ درشت تر خارج می شود
پس از اینکه فشار از روی کمک خارج شد سيال از منافذ کوچکتر به محل اولیه خود بر می گردد.
دلیل تفاوت اندازه منافذ نیز مدیریت ارتعاش حاصل از ضربه و میرا کردن آن و روان بودن حرکت کمک است.
روغن موجود در کمک همچنین حرارت ایجاد شده در اثر انرژی جنبشی را جذب و به هوای آزاد منتقل کند.
انواع کمک فنر
امروز خودروسازان مختلف از کمک فنرهای مختلفی در سیستم تعلیق محصولات خود استفاده می کنند.
مورد استفاده ترین انواع کمک فنر می توان موارد زير را نام برد:
1_کمک فنر هیدرولیکی یا همان روغنی
2 -کمک فنر گازی یا بادی
2_کمک فنر تلسکوپی
3_کمک فنر هیدرواستاتیکی
4_کمک فنر اهرمی اشاره
نشانه های خرابی کمک فنر چیست؟
وجود نقص در کمک فنر می تواند آثار مخربی بر روی خودرو داشته باشد.
عدم پایداری خودرو در جاده، کنترل سخت خودرو برای راننده و کاهش کیفیت سواری خودرو از مهمترین موارد مي باشند.
به صورت کلی کمک فنر خودرو ارتباط تنگاتنگی با ایمنی خودرو دارد
در صورت وجود هر گونه ایراد در این بخش به شما توصیه می کنیم که مشکل را برطرف کنید.
از عیوب و ایرادات متداول در کمک جلو اپتيما قديم خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:
۱- ایراد ظاهری: اولین مشکلی که به راحتی قابل تشخیص است
هرگونه آسیب به کمک فنر یا تغییر شکل آن که می تواند بر اثر تصادف یا ضربه باشد.
۲- روغن زدن یا نشتی روغن کمک فنر:
با وجود اینکه محفظه حاوی سیال در کمک فنرها آب بندی شده است اما ممکن است به هر دلیلی این آب بندی دچار مشکل شود و سیال درون محفظه از آن خارج شود.
به این ترتیب در صورت وجود روغن بر روی کمک یا نشتی روغن در اطراف کمک باید به تعویض آن اقدام کرد.
۳- در صورتی که خودرو در مسیرهای ناهموار بیش از حد بالا و پایین شود و حالت فنری داشته باشد مشخص است که ایرادی در کمک فنر خودرو وجود دارد که باید هر چه سریعتر این قطعه را تعویض کرد
۴- شیرجه رفتن خودرو در ترمزهای شدید نیز یکی از دیگر از نشانه های وجود نقص عملکردی در کمک فنر است.
۵- در صورتی که در پیچ ها خودرو بیش از حد بپیچد و کنترل آن برای راننده دشوار باشد نیز باید وضعیت کمک فنر مورد بررسی قرار گیرد.
۶- وجود سر و صدا در زمان عبور از مسیرهای ناهموار، از روی سرعت گیر، هنگام شتاب گرفتن یا ترمزهای شدید
۷- در صورتی که خودرو هنگام حرکت به یک سمت کشیده می شود نشان دهنده وجود ایرادی در سیستم تعلیق یا یکی از اجزای آن از جمله کمک فنر است.
۸- لاستیک سابی یا از بین رفتن قسمتی از آج تایر نیز یکی دیگر از نشانه های خرابي است
در صورت مشاهده آن سیستم تعلیق خودرو یا اجزای آن مانند کمک فنر بايد بررسی شود
۹- در صورتی که چرخیهای خودروبه اصطلاح روی سطح جاده برقصند و یا بالا و پایین روند ممکن است دلیل این اتفاق فرسودگی فنرها و کمک ها باشد
مشخصات فنی : 546612G600 - 546512G600
| شماره فنی | 546612G600, 546512G600 |
|---|---|
| جهت | جلو چپ (راننده), جلو راست (شاگرد) |
| برند | جنیون پارت (اصلی), کره ای, موبیس (اصلی) |
| مناسب خودرو های | اپتیما 2009 و 2010 |
| زمان تعویض | خرابی و تشخیص تعمیر کار |
| تعویض در محل | ندارد |
| ضمانت | سلامت فیزیکی کالا |
دیدگاهی ثبت نشده.