تست با دستگاه دیاگ
۲۰۰,۰۰۰ تومان
( آخرین بروزرسانی : 11 اسفند, 1402 )
بررسی اجمالی محصول
عیب یابی و تست با دستگاه دیاگ، تنظیم موتور، چکاب کامل خودرو و تمامی سنسور ها
نقد و بررسی : تست با دستگاه دیاگ
عیب یابی و تست با دستگاه دیاگ
تنظیم موتور
چکاب کامل خودرو و تمامی سنسور ها
ارائه خدمات درب منزل
دیاگ چیست؟
دیاگ مخفف کلمه دایاگنوستیک ( Diagnostic ) است به نوعی عملیات خطایابی توسط دستگاه مخصوصی گفته میشود.
دیاگ اطلاعات را از کامپیوتر خودرو استخراج میکند و بعد از آنالیز کدهای خطا میتوان به ایرادهای خودرو پی برد.
دستگاه دیاگ چگونه یه خودرو متصل میشود؟
دستگاه های دیاگ برای اینکه بتوانند اطلاعات کامپیوتر را به نمایش در آورند به درگاهی به نام ( OBD ) متصل میشوند.
البته پورت های او بی دی در خودروهای مختلف در جایگاه های مختلفی قرار دارند.
بعضی در زیر داشبورد، بعضی هم زیر کاپوت و بعضی ها هم در کنسول میانی خودرو.
از سال 1996 به قبل نسخه اول او بی دی ها ( OBD1 ) روی خودروها نصب میشد که برای اتصال به این نوع درگاه حتما میبایست نوعی پورت مخصوص همان خودرو وجود داشت ولی بعد از آن تمامی خودروها مجهز به درگاه او بی دی نسخه 2 ( OBD2 ) شدند که دیگر براحتی میشد با هر دستگاهی اطلاعات کامپیوتر خودرو رو به نمایش در آورد.
دیاگ بعد از اتصال به درگاه OBD اطلاعات آن را از پین ها مختلف آن خوانده و نمایش می دهد
دستگاه دیاگ اطلاعات را به صورت کد های قابل تشخیص نمایش می دهد.
چه مواردی در دستگاه دیاگ قابل رویت است
دستگاه دیاگ حرفه ای تفاوت خود را اینجا نشان میدهند.
دستگاه دیاگ حرفه ای با داشتن انبوه کدهای خطا و دلایل آنها براحتی به یک مکانیک حرفه ای کمک میکنند
کد خطا را بصورت کامل تحلیل و عیب یابی میکند و یا بعضی از کدهای خطا را پاک می کنند.
البته اگر قطعه مورد نظر مشکل فیزیکی واقعی نداشته باشد پاک کردن خطا علاجی خواهد بود، در غیر اینصورت اینکار فایده آنچنانی ندارد و قطعه باید تعمیر شود.
در حالت کلی اکثر دستگاه های دیاگ قابلیت تشخیص موارد زیر را دارند
مشکلات برقی خودرو، سنسور های حیاتی خودرو مانند سنسور اکسیژن، سنسور کاتالیزور، سنسور ABS و…. دارند
دیاگ زدن فقط نمایش داده ها نیست
با وجود اینکه دستگاه دیاگ بسیاری از اطلاعات را به نمایش در می آورد ولی تحلیل آنها آنقدر ها ساده نیست.
بعضی وقتها کدها یکسان است ولی دلایل میتواند متفاوت باشد و در اغلب مواقع تحلیل داده هاست که کار را مشکل میکند
این فعالیت نیازمند یک کارشناس حرفه ای است تا بتواند بعد از خواندن آن کد، تحلیل و گراف های آماری دقیقا وضعیت خودرو را تشخیص دهد.
بنابراین به این سادگی ها هم فکر میکنید نیست که مثلا دستگاهی بخرمو، وصلش کنم به او بی دی و بعد از آنهم اطلاعات را بخوانم و همه ایرادات ماشین را خودم به تنهایی بتوانم دربیاورم.
در زمانی که خودرو دیاگ خور نباشد که دیگر هیچ، کسی که میتواند کمک کند فقط یک کارشناس خودرو است
با ترکیب تجربه بالا کیا سرویس بعلاوه دستگاه های دیاگ حرفه ای که ما در اختیار داریم به شما اطمینان میدهیم تا ایراد های خودروی شما را پیدا کرده و آن را رفع نماییم.
دیدگاهی ثبت نشده.