سنسور ABS چرخ جلو598104C000 - 598304C000

نقد و بررسی : سنسور ABS چرخ جلو

یکی از دلایل خرابی سنسور ABS پهن تر کردن لاستیک ها میباشد.

با افزایش سایز لاستیک ها خطر پارگی در این سنسور افزایش می یابد.

هنگام چرخاندن فرمان لاستیک از داخل به سیم ABS گیر کرده و باعث پارگی و یا کشیدگی در سیم شده که باعث خرابی این سنسور می شود

از نشانه های خرابی این ABS روشن شدن چراغ ABS و ESP می باشد.

برای تشخیص خرابی سنسور ABS با ما تماس بگیری تا به کمک دستگاه دیاگ خرابی سنسور مشخص شود

یکی از اولین و مهمترین دلایل روشن شدن چراغ ABS و همچنین ESP در بسیاری از مواقع خرابی یا پاره شدن سنسور ABS چرخ جلو اپتیما می باشد. این مورد در خودرو هایی که از لاستیک های پهن تر استفاده می نمایند نیز بیشتر بوده و احتمال پارگی سنسور ABS چرخ جلو بسیار زیاد است.

سنسور ABS چیست؟

یکی از مهمترین بخش های خودرو که در سیستم ایمنی خودرو نقش اساسی ایفا می کند ترمز خودرو است.

مهندسین در بهینه سازی این بخش تلاش زیادی کردند که حاصل آن سیستم هایی چون: ABSو EBD است

ایده اصلی پشت سیستم ABS در این است که از هرزگردی چرخ جلوگیری کند تا از قفل شدن آن جلوگیری شود

به طور کلی با توجه به نحوه طراحی سیستم انتقال نیرو خودرو در شرایط ترمزگیری اگر یکی از چرخ های خودرو نسبت به سایر چرخ ها دارای سرعت دوران بیشتر یا کمتر باشد ممکن است آن چرخ قفل شود.

اولین گام بررسی شرایط هر چرخ در حالت ترمزگیری است برای این منظور مهندسین خودرو به سراغ علم الکترونیک رفته و با استفاده از سنسور قراگرفته بر روی هر چرخ شرایط هر چرخ را بررسی می کنند.

با تغییر نیروی وارده از ترمز چرخ را از حالت بحرانی خارج می شود

تست با دستگاه